SKF軸承制造行業(yè)認為中國風機已達先進水平

瑞典SKF是一家領xian的軸承、密封件、機電一體化、服務和潤滑系統(tǒng)的供應商。很少有人知道，這家1907成立的專注于軸承領域的老牌制造公司孕育了后來聞名的汽車品牌——沃爾沃。而現(xiàn)在，SKF又成為風力發(fā)電機領域的部件供應商，中國市場上大部分旋轉(zhuǎn)的風機里均裝置著他們的軸承及其他產(chǎn)品。

SKF公司可再生能源部門負責人StefanKarlsson接受了上海證券報記者專訪。從一個專業(yè)零部件供應商的角度來看，StefanKarlsson認為，類似華銳、金風等中國本土風機設備，已經(jīng)達到上比較先進的風力發(fā)電機的制造水平。

不過，他也表示，“有一點非常確定的是，我們希望風力發(fā)電機要有幾年的運行經(jīng)驗，要經(jīng)過時間的檢驗。”StefanKarlsson認為，長遠來看，風機質(zhì)量問題才是關系zui終成本的本質(zhì)問題。國內(nèi)的風力發(fā)電機的制造商，在衡量成本方面都有一個特點，往往更容易只考慮風力發(fā)電機的制造成本，但卻忽略了一些重要方面，就是風力發(fā)電機在其整個壽命周期內(nèi)的后續(xù)運行成本。

他透露，目前中國本土大概有80家左右的風電發(fā)電機的制造商，SKF跟其中大部分都有合作關系。其在中國市場去年獲得54億元的銷售額，在中國，SKF有4000多名員工，十多家制造工廠，兩家提供服務的SKF工業(yè)解決方案工廠和一所SKF學院。“風能領域產(chǎn)品的銷售額占我們銷售總額的比例為5%，但是，在中國市場，這一比例遠遠高于5%。”

關于在中國的競爭對手問題，StefanKarlsson表示，在中國市場上，SKF的主要競爭對手還是那些有化背景的進口軸承廠商。“因為對于國內(nèi)的風電發(fā)電機制造商來說，他們是更愿意選擇一些達到化質(zhì)量標準的產(chǎn)品。”

據(jù)其介紹，目前，SKF已經(jīng)擁有五大技術(shù)平臺（軸承和軸承單元、密封件、潤滑系統(tǒng)、機電一體化和服務）的產(chǎn)品，這次，SKF集團攜其風力發(fā)電機靜音運轉(zhuǎn)軸承、可分式高承載圓柱滾子軸承以及WindLub集中自動潤滑系統(tǒng)三大新品亮相新國展。

我公司的梁瑾高壓風機采用了達到化質(zhì)量標準的進口SKF軸承，以便提高風機產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，讓客戶得到的使用體驗。

SKF軸承制造行業(yè)認為中國風機已達先進水平